今日一個(gè)兄弟問(wèn)老K，買(mǎi)車(chē)3年了，車(chē)子也開(kāi)了6萬(wàn)公里了，輪胎是不是要換了？去養護的時(shí)分，修車(chē)師傅說(shuō)前輪胎磨損有點(diǎn)嚴峻，假如經(jīng)常跑高速的話(huà)，很簡(jiǎn)單呈現事端。

　　那到底該不該換，不換心里老覺(jué)得怕怕的，換的話(huà)，換前輪、換后輪？仍是四個(gè)輪全換？四輪全換的咱們暫且不談，就對于換胎應當先換前輪仍是先換后輪，咱們有著(zhù)不同的說(shuō)法。

 

　　有人說(shuō)，將新輪胎放在前輪，由于前輪擔任轉向，需求接受更大的摩擦力，運用新的能夠防止爆胎。別的，其抓地力更強，轉向時(shí)也更加安全！

 

　　還有的人說(shuō)，新輪胎應當放在后輪，由于在過(guò)彎道后，車(chē)輛十分簡(jiǎn)單打滑，這么的話(huà)，就會(huì )失控，十分的風(fēng)險。

　　聽(tīng)著(zhù)形似都有道理。那么終究應當將新輪胎放在哪里呢？咱們分狀況來(lái)給咱們解釋一下！

　　前驅車(chē)，新胎放前邊

　　前驅車(chē)由于前輪需求高負荷的工作，包含平時(shí)轉向、加快和制動(dòng)都需求前輪的幫助才能夠完成。早年驅車(chē)的視點(diǎn)來(lái)講，后輪叫做隨動(dòng)輪，和前輪對比，后輪的磨損沒(méi)有那么嚴峻。因而，前驅車(chē)，其前輪更簡(jiǎn)單發(fā)生爆胎的狀況。主張咱們在替換輪胎時(shí)將新輪胎放在前輪。

 

　　后驅車(chē)替換到后輪

　　一般來(lái)說(shuō)，挑選后驅車(chē)的兄弟都對比鐘情于駕駛樂(lè )趣。由于動(dòng)力的輸出在后輪，其特性自身簡(jiǎn)單呈現打滑等景象。假如后驅車(chē)的后輪呈現胎紋磨損嚴峻等狀況，車(chē)輛就會(huì )呈現打滑，抓地力降低。在雨雪氣候體現的尤為明顯。所以，后驅車(chē)主張咱們替換新輪胎到后方。

 

　　剖析下來(lái)，換胎準則是不是就把握了？前驅車(chē)優(yōu)先換前輪，后驅車(chē)優(yōu)先換后輪。四驅車(chē)的話(huà)，當然也要先換前輪。不過(guò)也會(huì )有特例，假如個(gè)別輪胎磨損嚴峻的話(huà)，咱們也要適當的調整輪胎的方位來(lái)確保行進(jìn)的穩定性！

　　替換輪胎后要做哪些事？

 

　　你以為換完輪胎就沒(méi)事了嗎？當然不是，不論你是換前胎仍是換后胎，只要不是四個(gè)胎一同換，那就要做動(dòng)平衡。

　　什么是動(dòng)平衡呢？

　　輪胎和輪轂組成了輪胎，可是由于制作進(jìn)程中的一些問(wèn)題，導致輪胎各部分的質(zhì)量散布不均勻。當車(chē)輪高速旋轉時(shí)，就會(huì )呈現抖動(dòng)、方向盤(pán)轟動(dòng)等景象，稱(chēng)之為動(dòng)不平衡。為了防止這種景象，就會(huì )讓車(chē)輪在動(dòng)態(tài)的狀態(tài)下經(jīng)過(guò)添加配重的辦法，使車(chē)輪校對平衡，這個(gè)校對的進(jìn)程即是動(dòng)平衡。

　　由于輪胎每次拆卸后，動(dòng)平衡就會(huì )有變化，所以假如替換輪胎后，就一定要及時(shí)做動(dòng)平衡。

 

　　千萬(wàn)不要抱有僥幸心理，由于一旦呈現動(dòng)不平衡，輪胎和輪轂之間會(huì )變得不再緊密。輕則影響剎車(chē)、輪轂變形，影響輪胎正常壽數。重則會(huì )呈現爆胎，會(huì )有生命風(fēng)險。

轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司