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如何減少被追尾的幾率

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-11-17 09:17

 

  追尾事端頻發(fā)真的只是由于路窄車(chē)多嗎?不單如此吧,不會(huì )跟車(chē)、不良的駕馭習氣、不會(huì )判別車(chē)距與車(chē)輛動(dòng)態(tài)等都是致使追尾事端發(fā)作的誘因。那么于司機而言,當如何做才能不追別人尾,不被別人追尾呢?路途的寬窄咱改動(dòng)不了,那就從能改動(dòng)的當地開(kāi)端。

  首要在跟車(chē)中,為了防止由于前車(chē)俄然剎車(chē)致使追尾事端的發(fā)作,跟車(chē)的時(shí)分不要只看前車(chē),要用雙眼余光跳過(guò)前車(chē)調查更前面的車(chē),觀(guān)看剎車(chē)燈的點(diǎn)亮狀況。假如前車(chē)前面的車(chē)踩剎車(chē),那么就要把右腳從油門(mén)移向剎車(chē)踏板,這么做既能確保及時(shí)剎車(chē),又能警示后車(chē)。

  一起,跟車(chē)的時(shí)分最佳堅持勻速,不要猛踩油門(mén)或急踩剎車(chē),跟車(chē)的時(shí)分要時(shí)間重視前車(chē)的速度。

  再就是路遇突發(fā)狀況,比如路面有雜物,前車(chē)車(chē)輛爆胎、失控等等,首要要堅持鎮定,千萬(wàn)不要慌;二是操控好車(chē)速,切記不要盲目打方向盤(pán)。最終是對周?chē)?chē)輛動(dòng)態(tài)有明晰掌握,知道往哪個(gè)方向躲避或許是怎么做,做到心里有數。

  最終來(lái)說(shuō)說(shuō)高速行車(chē)。高速行駛的時(shí)分,假如發(fā)現前車(chē)俄然變道或許停車(chē),必定不要加快超車(chē),最佳的辦法是跟從變道。由于前車(chē)視界比后車(chē)的視界更寬廣,可以提早發(fā)現前方路途的狀況。大多數狀況是是由于前方有緊急狀況或有障礙物,才俄然變道,后車(chē)假如在不明狀況的時(shí)分加快超車(chē)或許變道,很有可能發(fā)作事端。

  這兒要留意的是,假如發(fā)現前車(chē)剎車(chē)了,自個(gè)除了要剎車(chē)以外,還要翻開(kāi)雙閃提示后車(chē)留意,讓后車(chē)做好預備,防止發(fā)作追尾事端。

  編后語(yǔ):跟車(chē)竅門(mén)需求長(cháng)期在駕車(chē)進(jìn)程中去感觸,不管在什么樣的路況下都要堅持杰出心態(tài)和安全車(chē)距,只有這么才能在突發(fā)狀況下做出鎮定、合理的判別。

 

 



轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司
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