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電子手剎的優(yōu)劣我來(lái)點(diǎn)評一下

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-06-22 10:41

  轎車(chē)迅速開(kāi)展離不開(kāi)新技能的寫(xiě)入,一系列科技裝備的遍及也讓平時(shí)開(kāi)車(chē)變得愈加從容。電子手剎即是其中之一,一個(gè)按鈕替代了長(cháng)長(cháng)的一根手剎桿。腦補一下這么的場(chǎng)景,泊車(chē)熄火,輕描淡寫(xiě)撥動(dòng)電子手剎完結駐車(chē),再也不必在她面前大力掰動(dòng)機械手剎顯得很蠻的姿態(tài)了......

 

  一. 電子手剎原理:傳統鎖止方法+電控履行機構

  要說(shuō)電子手剎(電子駐車(chē)制動(dòng)體系)并不難,其是由電子操控方法完結泊車(chē)制動(dòng)的技能。作業(yè)原理與機械式手剎一樣,均是經(jīng)過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)到達操控泊車(chē)制動(dòng),添加了一個(gè)操控模塊和一個(gè)履行電機,只不過(guò)操控方法變成了電子按鈕。

  二. 比較于傳統的機械手剎,電子手剎有哪些長(cháng)處呢?

  1. 更有逼格

  這也是電子手剎首先在豪華轎車(chē)中遍及開(kāi)來(lái)的一大因素。當兄弟坐在車(chē)上,在等紅燈時(shí)只需悄悄的操作一下電子手剎,就能把車(chē)剎死,這確實(shí)可以裝逼一下。

  2. 操作簡(jiǎn)便

  比較機械手剎,電子手剎運用更為簡(jiǎn)便,傳統的機械手剎需求相對大的力度操作,機械手剎在車(chē)輛年初較長(cháng)或許冬季時(shí)分,操作相對更為吃力,而電子手剎只需悄悄撥動(dòng)即可完結操作,格外關(guān)于女性駕駛員,電子手剎顯得更有優(yōu)勢。

  3. 節約空間

  機械手剎一根長(cháng)長(cháng)的“棍子”杵在哪兒,占用許多中控區域的空間,而電子手剎所占用的當地可謂是屈指可數,釋放出的空間可以用來(lái)組織其它操控鍵或儲物空間。

  4. 剎車(chē)失靈后,電子手剎可以非常好剎泊車(chē)輛

  在高速行駛時(shí),假如剎車(chē)突然失靈,駕駛者可經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)電子手剎來(lái)協(xié)助車(chē)輛緊急制動(dòng)。撥動(dòng)電子手剎后,車(chē)輛的電腦程序會(huì )經(jīng)過(guò)ESP(車(chē)身安穩體系)操控單元以略小于全力剎車(chē)的力道對悉數四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行液壓制動(dòng),直至車(chē)速挨近中止時(shí),如6km/h以下,電子手剎再將車(chē)子剎停。

  而普通機械手剎供給的制動(dòng)力是根本不行的,而且只對后輪制動(dòng),很簡(jiǎn)單讓車(chē)輛失控。所以機械手剎必須采納“拉起放下”重復操作的方法使車(chē)輛減速,倘若強行拉動(dòng)機械手剎,會(huì )很簡(jiǎn)單使后輪抱死,拉線(xiàn)被拉斷,此刻將會(huì )發(fā)作車(chē)輛側滑,乃至翻車(chē)等景象。

  看到這,或許你都迫不及待想去選一些帶有電子手剎的車(chē)型了,但是小智負責任的通知你,請騷等,看完以下內容再作計劃也不遲!具有一系列長(cháng)處的電子手剎就那么完美嗎?還在迷戀機械手剎的人是不是都out了?

  三、電子手剎不盡人意的當地

  1. 貴為電子設備,安穩性差點(diǎn)意思

  既是電子設備,安穩性終究是難以逾越的問(wèn)題。制動(dòng)體系與轎車(chē)的其它部位比較,關(guān)于安全性和安穩性的要求是最高的。電子產(chǎn)品歸根結底仍是用電的東西,如果電子手剎失靈了,那么很有也許會(huì )發(fā)作意外。盡管這些狀況發(fā)作的幾率很低,但仍是有發(fā)作的也許,如果發(fā)作了結果是無(wú)法想象的。

  2. 操控感差

  電子手剎盡管操作快捷省力,但是操作時(shí)通常是需求視野脫離前方,找到按鍵再進(jìn)行操作的,不像傳統手剎可以盲操作;別的關(guān)于手動(dòng)擋一族,坡道起步時(shí),許多司機習氣運用機械手剎合作油門(mén)聚散踏板來(lái)完結坡道起步,但是換成了電子手剎,操控感就變得極為不方便,簡(jiǎn)單導致溜車(chē)或熄火。

  3. 拉手剎甩尾炫酷動(dòng)作一去不復返

  用手剎合作油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行車(chē)輛甩尾或許漂移肯定是讓人影響的動(dòng)作,沒(méi)有了機械手剎,再無(wú)法自立操控車(chē)尾動(dòng)態(tài),偶然想甩尾嗨森一下的權利也被剝脫了。

  4. 替換繁瑣,不是省錢(qián)的主兒

  相較于便宜的機械手剎,多了操控模塊和履行電機的電子手剎在替換時(shí)必然更為雜亂,一旦發(fā)作故障或損壞,修理的本錢(qián)天然也會(huì )更高。


轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司
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