新京報訊 （記者郭超）上一年10月份揭露尋求定見(jiàn)的《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)運營(yíng)效勞管理暫行辦法(尋求定見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)車(chē)新規”)現已“沉寂”近半年，近來(lái)再次導致重視。新京報記者多方求證得悉，通過(guò)揭露尋求定見(jiàn)、從頭證明評價(jià)、多有些談判等程序，“專(zhuān)車(chē)新規”有望在五一后出臺。

“有些城市可能要施行‘數量管控’”

在互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)業(yè)鼓起的這段時(shí)刻，職業(yè)亂象也隨之萌發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)與傳統出租車(chē)職業(yè)的對立也日益凸顯。上一年年頭，交通運輸部牽頭、有關(guān)有些參與，著(zhù)手擬定“管理辦法”。這項職業(yè)規則被視為“商場(chǎng)定海神針”，備受社會(huì )各界重視。

據有關(guān)人士泄漏，上一年3月份，初稿尋求有關(guān)有些及專(zhuān)家的定見(jiàn)，我們達到一致，假如對專(zhuān)車(chē)商場(chǎng)管理還停留在“指導定見(jiàn)”層面現已無(wú)法處理杰出對立，難以達到標準“專(zhuān)車(chē)”開(kāi)展的目的，隨后決議起草更具有指導性和操作性的“暫行辦法”來(lái)處理。

據知情人士泄漏，如今“專(zhuān)車(chē)新規”現已對有些條款進(jìn)行了修正，但詳細修正內容還在保密中。“應當馬上，大概是五一后出臺。”該人士泄漏，能夠必定的是，新一版修正內容，會(huì )將互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)歸入監管，允許各地依據自身的出租車(chē)職業(yè)特色擬定施行細則。“北京這些當地現已開(kāi)端著(zhù)手了。”以“專(zhuān)車(chē)新規”為根底，聯(lián)系本地開(kāi)展實(shí)際需要，有些城市可能要施行“數量管控”。

專(zhuān)家建議各地可視機遇出臺聯(lián)接方針

“各地要盡量防止當當地針出臺與國家方針出臺相隔時(shí)刻過(guò)長(cháng)。”交通專(zhuān)家徐康明表明，如今當地的重點(diǎn)應當放在怎么擬定與本地狀況相符合的出租車(chē)深化改革方案，以及約租車(chē)管理辦法。如今在北京現已有了一些實(shí)際操作經(jīng)歷，“首汽約車(chē)”形式得到了官方的供認，本來(lái)這種開(kāi)展形式，是“存量轉化”的形式，并沒(méi)有一味地放開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)的開(kāi)展數量。

此外，運營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)的公司，近期也動(dòng)作一再。神州專(zhuān)車(chē)運營(yíng)主體神州優(yōu)車(chē)股份有限公司正式宣布，已與阿里簽署戰略協(xié)作協(xié)議，結成戰略協(xié)作同伴。滴滴專(zhuān)車(chē)推“同伴創(chuàng )業(yè)方案”，滴滴出有些錢(qián)支撐自己購車(chē)，自己變成滴滴的合約司機。據悉，滴滴“同伴創(chuàng )業(yè)方案”第一批面向北京、廣州、深圳、武漢和成都五地，招募10萬(wàn)車(chē)主。

關(guān)于各公司在國家層面方針未“落定”前推出的行動(dòng)，交通專(zhuān)家徐康明指出，有些公司的做法存在較大危險。他說(shuō)，如今“專(zhuān)車(chē)新規”修正稿內容未對外泄漏，方針遠景不明，即便只做微調，各地也會(huì )出臺施行細則，專(zhuān)車(chē)公司與駕駛人以中長(cháng)期合約簽署的運營(yíng)協(xié)議是否得到方針認可仍是未知數。此外，如今專(zhuān)車(chē)商場(chǎng)在高額補助和大幅度優(yōu)惠根底上，存在需求“虛高”景象，一旦補助削減甚至撤銷(xiāo)，駕駛人有收入危險。