本報訊 加拿大的一項研討發(fā)現，由于馬路上危機四伏，隨時(shí)也許發(fā)作奪命事故，駕駛者均勻駕車(chē)1小時(shí)，壽數便縮短20分鐘。有醫師主張，司機們在開(kāi)車(chē)時(shí)如果能將時(shí)速減低3公里，就能削減事故發(fā)作，均勻每年便能延伸3小時(shí)的壽數，大有裨益。

　　據加拿大通訊社報道，該項研討刊登于前日出書(shū)的《醫學(xué)決議計劃期刊》，研討人員使用雜亂的交通電腦模型來(lái)比照駕駛者壽數與事故間的聯(lián)系，得出超速駕駛引發(fā)事故、致使司機壽數縮短的定論。

　　擔任領(lǐng)導研討的多倫多新寧醫院醫師雷德邁耶表明，當駕駛者為求趕快趕到目的地而加快車(chē)速時(shí)，節省的時(shí)刻會(huì )被遇上事故的危險抵消，通常欲速則不達，失去更多時(shí)刻。

　　“開(kāi)車(chē)一小時(shí)，壽數便會(huì )減縮20分鐘，盡管大部分司機徹底看不到，但卻是存在的現實(shí)，美國和加拿大兩地每年便有約45000人死于事故(美國有42000人，加拿大約3000人)。”雷德邁耶說(shuō)。

　　近距離駕車(chē)可接觸百名司機
　　“任何人都可以影響你的終身”

　　另一名研討人員巴尤米醫師則主張，每名駕駛者只需腳踏油門(mén)時(shí)稍為放輕腳下力度，久遠來(lái)說(shuō)會(huì )有明顯的得益。

　　雷德邁耶也說(shuō)：“研討顯現，若時(shí)速稍為減慢3公里，駕駛者均勻每日在道路上雖會(huì )花多3分鐘，但每名駕駛者每年可延伸3小時(shí)的壽數。”

　　雷德邁耶以美國為例，指出若時(shí)速減慢3公里，每年可削減300萬(wàn)宗致使建筑物損毀的交通意外、100萬(wàn)宗形成受傷的事故以及削減9000宗奪命事故。

　　雷德邁耶強調，即使是短程，每位駕駛者都也許接觸到別的約100名駕駛者，“任何人都也許影響你的終身。”

　　他表明，盡管違章攝影及打擊不合法賽車(chē)等辦法都可以削減喪命事故的發(fā)作，但駕駛者也應謹記減慢車(chē)速。

轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司